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Las demás piezas de motor Megawatts son esenciales para el funcionamiento fiable y eficiente de los generadores. Esta gama incluye pequeños componentes esenciales como tubos de inyectores, cárteres de aceite, propulsores y otras piezas de precisión que se utilizan habitualmente en mantenimiento rutinario, revisiones y reparaciones de emergencia. El uso de las piezas correctas garantiza un ajuste perfecto, mantiene el sellado, reduce las fallas por vibración y minimiza los costosos tiempos de inactividad. Todas las piezas Megawatts se fabrican para cumplir o superar los estrictos estándares de calidad, ofreciendo un rendimiento fiable y una larga vida útil para generadores y equipos de servicio pesado.

Tornillo de cabeza hexagonal original Cummins 206326 para motores de las series KTA38-G, G4 y G9.
Parte # 206326
Tornillo de cabeza hexagonal 206326 de alta resistencia para motores industriales Cummins KTA38-G, G4 y G9. Sujetador de calidad OEM diseñado para grupos electrógenos de servicio pesado y unidades d...

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Tapa de brida para bomba hidráulica Cummins 206406 para motores de la serie KTA38-G
Parte # 206406
Tapa de brida reforzada 206406 para motores Cummins KTA38-G, G1, G4 y G5. Placa de bloqueo de precisión OEM para puertos de accionamiento hidráulico auxiliar en motores industriales KTA38.

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Conector de cruce de aire Cummins 206434 para motores KTA38-G, G2A y G2B
Parte # 206434
Conector de cruce de aire de alto flujo 206434 para Cummins KTA38-G, G2A y G2B. Componente de admisión de aire OEM duradero diseñado para grupos electrógenos industriales V12 KTA38.

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Tubo de aire original Cummins 206436 para motores de las series KTA38-G, G2A y G2B.
Parte # 206436
Tubo de aire de alto caudal original Cummins 206436 para Cummins KTA38-G, G2A y G2B. Componente de inducción OEM duradero diseñado para grupos electrógenos industriales V12 KTA38.

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Conector de cruce de aire Cummins 206438 para motores KTA38-G, G2A y G2B
Parte # 206438
Optimice el flujo de aire con la conexión de cruce de aire 206438 para Cummins KTA38-G, G2A y G2B. Pieza de admisión de aire OEM duradera para grupos electrógenos industriales V12.

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206506 Tuerca de seguridad Cummins | Tuerca de seguridad de alta vibración para KTA38-G, G1, G2
Parte # 206506
La tuerca de seguridad original Cummins 206506 es un elemento de fijación clave para los motores Cummins KTA38. Proporciona un bloqueo firme y resistente a las vibraciones para evitar que se afloje...

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Chaveta Woodruff original Cummins 200714 para motor de la serie KTA38-G
Parte # 200714
Chaveta Woodruff original Cummins 200714 para motores KTA38-G. Bloquea firmemente las piezas giratorias, evitando el deslizamiento del eje bajo alto par motor para un funcionamiento fiable.

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Inserto roscado Cummins 200845 para motores de las series KTA38-G2, G5 y G9.
Parte # 200845
Inserto roscado original Cummins 200845 para motores KTA38. Refuerza los orificios de los pernos y repara las roscas dañadas en las piezas fundidas del motor, garantizando una fijación fiable inclus...

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Abrazadera de banda en V original Cummins 201989 para motores de las series KTA38-G, G4 y G9.
Parte # 201989
Abrazadera V-band original Cummins 201989 para motores de la serie KTA38. Proporciona un sellado seguro y uniforme en las bridas del turbocompresor y del escape, y funciona de manera fiable incluso...

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Diafragma Cummins 202897 para KTA38-G, G2B G5 | Sistemas de control de presión
Parte # 202897
Diafragma original Cummins 202897 para motores de la serie KTA38. Detecta con precisión los cambios de presión, lo que garantiza un control estable del funcionamiento del motor y de las emisiones.

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Pasador de rodillo de inyector Cummins 203426 para motores de las series KTA38-G, G4 y G9.
Parte # 203426
Pasador de rodillo de inyector original Cummins 203426 para inyectores KTA38 PT. Fija firmemente los componentes internos, garantizando una sincronización estable del inyector bajo altas temperatura...

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Conexión de salida de escape original Cummins 203555 para motor KTA38-G1
Parte # 203555
Conector de salida de escape original Cummins 203555 para motores KTA38-G1. Conecta el turbocompresor al sistema de escape, optimizando la contrapresión y la disipación de calor para una mayor efici...

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