¿Cómo realizar un mantenimiento adecuado de un motor diésel?

Los motores diésel proporcionan un suministro constante de energía a los equipos y se utilizan ampliamente en la producción y las operaciones. Debido a que son máquinas de alta precisión, un mantenimiento adecuado durante su uso es fundamental.

El mantenimiento de los motores diésel se divide en mantenimiento diario y mantenimiento periódico. Este artículo utiliza como ejemplo los motores Kubota, comúnmente instalados en la maquinaria pesada de Lingong, para describir los métodos específicos.

Mantenimiento diario

El mantenimiento diario consiste en inspeccionar el motor después de completar un turno, siguiendo estos siete pasos:

① Inspeccione y limpie el exterior de la máquina, comprobando si hay fugas de aceite, agua o aire.

2. Compruebe el nivel de aceite del motor con la varilla medidora. Después de que el motor haya estado estacionado durante 30 minutos, asegúrese de que esté en posición horizontal. El nivel de aceite debe estar entre las dos marcas: si el nivel de aceite aumenta, investigue cuidadosamente la causa; si el nivel de aceite disminuye, rellene con el mismo tipo de aceite y continúe controlándolo después de un tiempo de funcionamiento.

③ Compruebe el nivel de refrigerante y rellénelo si es insuficiente.

④ Compruebe el nivel de combustible y rellénelo si es insuficiente.

⑤ Inspeccione las correas para detectar si están flojas o dañadas y ajústelas o reemplácelas según sea necesario.

⑥ Inspeccione todos los puntos de conexión para comprobar que estén apretados; si alguno está flojo, vuelva a apretarlo.

⑦ Abordar cualquier problema anormal durante el funcionamiento del motor.

Mantenimiento regular

El mantenimiento regular se divide normalmente en varios niveles, especificando cada nivel diferentes elementos de mantenimiento en función del alcance, la profundidad y el ciclo de mantenimiento del trabajo.

① El primer mantenimiento regular debe realizarse después de que el motor nuevo haya funcionado durante 50 horas, e implica principalmente el reemplazo del aceite del motor y del filtro del motor.

② Cada 250 horas, limpie el filtro de aire, limpie el filtro de combustible y revise el estado de la batería. Cada 500 horas, cambie el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de combustible y la correa del motor, y limpie la manguera de agua y el interior del radiador.

③ Cada 1000 horas, verifique la holgura de la válvula; si la holgura es demasiado grande, reajuste.

④ Cargue la batería cada uno o dos meses.

⑤ Cada 1.500 horas, inspeccione las condiciones de pulverización del inyector de combustible, verifique la presión de inyección de combustible e inspeccione la integridad del sello de aceite del asiento de la válvula del inyector de combustible.

⑥ Cada 3000 horas, inspeccione el turbocompresor, verifique la integridad del sello de aceite del núcleo de la bomba, inspeccione la válvula de salida y verifique la sincronización de la inyección de combustible.

⑦ Cambie el aceite del motor anualmente (si el vehículo no se ha utilizado durante un período prolongado y ha funcionado durante menos de 500 horas) y cambie el filtro de aire.

⑧ Reemplace el refrigerante, todas las mangueras de combustible y aceite y la batería cada dos años.

Las directrices anteriores son las de mantenimiento para motores diésel. Un mantenimiento adecuado prolonga significativamente la vida útil del motor, reduce la tasa de fallos y mejora la disponibilidad del equipo. Por lo tanto, tenga en cuenta estas directrices y asegúrese de realizar un mantenimiento periódico y rutinario.